Дата статьи, тематика статьи

Куньминский метрополитен

Китай

Куньмин

28 июня 2012

18

4

1

Куньминский метрополитен (официально Куньминский Железнодорожный Городской Транспорт, кит. 昆明轨道交通, англ. Kunming Rail Transit) — действующая с 2012 года система метро в городе Куньмин, столице провинции Юньнань в Китае.

Сооружение пилотного надземного учатска метрополитена начато в 2009 году. Строительство основных Линий 1 и 2 начато в мае 2010 года. Сооружение Линии 3 начато в августе 2010 года. Подрядчик сооружения системы — China Railway Construction Corporation (CRCC).

Скоростные вагоны первого типа прибыли и испытаны в октябре 2010 года. Вагоны второго типа должны прибыть к ноябрю 2013 года.

Открытие для эксплуатации метро и надземной Линии 6 состоялось 28 июня 2012 года, вместе со сдачей нового Куньминского международного аэропорта Чаншуй, до которого открытая линия используется как экспрессный транспорт с небольшим числом промежуточных станций.

На городских окраинах для удешевления сооружения (250 млн юаней за км) в системе широко используются надземно-эстакадные участки, в центре города (в пределах Второго Куньминского Кольца) — более дорогостоящие (400—800 млн юаней за км) подземные линии и станции.

Станции метрополитена преимущественно имеют систему горизонтальный лифт со стеклянными стенами и дверями между платформой и поездом. На ряде станций устроены лифты для инвалидов.

Преимущественно надземный первый участок Линии 6 длиной 18,02 км запущен в эксплуатацию с четырьмя станциями, а две промежуточные станции перед конечной станцией в аэропорту открываются позже.

Подвижной состав для системы строится компанией China South Locomotive & Rolling Stock Corporation Ltd (CSR) из города Чжучжоу. Поезда состоят из 6 вагонов и в варианте скоростного первого типа могут развивать на экспресс-участках скорость до 120 км/ч.

Около 2020 года в городе и городской агломерации планируется построить систему общей длиной 108 км и числом станций 70 из четырёх линий — Линия 1 (Красная), Линия 2 (Синяя), Линия 3 (Сиреневая), Линия 6 (Бирюзовая).

Планируемые к сдаче в 2013 году основные участки Линий 1 и 2 будут иметь длину 34 и 13 км с 18 и 14 станциями соответственно. Стоимость сооружения этих основных линий составляет 32 млрд юаней (4,5 млрд долларов США). Сооружение Линии 3 расчитано к 2016 году. Затем будут удлинены Линии 1, 2, 6.

Линия 1 проходит от района железнодорожного вокзала, Векового города, Старого города Гуанду в центре Куньмина через Город спорта и пригород Новый город Ченггон до Университетского города юго-восточнее Куньмина и в дальнейшем будет иметь 41,4 км и 26 станций. В центре Куньмина и в Ченггоне будут подземные участки, в остальных местах — надземные. На Линии 1 будут пересадки на Линии 2 и 3.

Линия 2 проходит с севера на юг и в дальнейшем будет иметь 22,4 км и 22 станции. На Линии 2 будет пересадка на Линии 3 и 1.

Линия 3 будет идти с запад на восток и будет иметь 19,16 км и 17 станций. Линии 3 будет передан начальный участок Линии 6.

Линия 6 в дальнейшем вместо переданного в Линию 3 начального участка будет продлена на две станции и достигнет длины 25,67 км.

В перспективе планируется построить ещё Линию 4 (Фиолетовую) длиной 42,9 км с 22 станциями, соединяющую северо-запад и юго-восток Куньмина и Ченггон, и Линию 5 (Зелёную) длиной 21 км с 14 станциями между юго-западом и северо-востоком Куньмина. Длина линий системы составит 162,6 км.

В дальней перспективе планируются также Линии 7, 8, 9.